Retrouvez ci-dessous toutes les infographies. Une nouvelle infographie vous est proposée tous les mois.
Transport de marchandises : le fret ferroviaire, un mode + écologique
Le secteur des transports est aujourd’hui le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre en France avec 31% des émissions.
Le ferroviaire est l’un des modes de transport les plus respectueux de l’environnement : il représente seulement 0,4 % des émissions de GES des transports (voyageurs et marchandises confondus).
Le verdissement des cars - 3 solutions en Occitanie
La Région expérimente plusieurs projets de verdissement de son réseau de transports. Retrouvez les 3 projets de carburants alternatifs testés sur les cars du réseau liO.
Quels sont les bienfaits du vélo pour la santé ?
On ne le dira jamais assez : le vélo, c’est bon pour la santé !
Le verdissement des trains - 3 énergies alternatives
La Région expérimente plusieurs projets de verdissement de son réseau de transports. Retrouvez les 3 projets de carburants alternatifs testés sur les trains du réseau liO.
L’abonnement FrequenciO plafonné à 90€
A partir du 1er mars, les abonnements FréquenciO annuels sont plafonnés à 90€. L’économie peut aller jusqu’à 100€ pour certains abonnés.
La Région Occitanie lance l’expérimentation de la gratuité pour les jeunes de 18 à 26 ans sur son réseau de trains liO.
Jeunes de 18 à 26 ans : je voyage +, je paie 0€ avec liO Train
La Région Occitanie lance l’expérimentation de la gratuité pour les jeunes de 18 à 26 ans sur son réseau de trains liO.
Quel mode de déplacement adapté à mon trajet du quotidien ?
Place aux modes alternatifs !
C’est moins cher et meilleur pour la santé.
Vélo et sécurité : que prévoit le plan vélo en Occitanie ?
Déconstruisons 3 idées reçues sur le vélo et la sécurité.
Plus de fausses excuses, je me mets au vélo !
Le second confinement a fait l’objet d’une nouvelle adaptation du réseau de transport ferroviaire en Occitanie. Dans un contexte changeant et inédit, l’objectif a été de répondre de façon agile pour s’adapter à l’évolution des besoins de mobilités.
Quelle est l’empreinte carbone (CO2) de mon trajet quotidien (train / voiture) ?
Ce mois-ci nous réalisons un comparatif d’impact carbone entre la voiture et le train. A raison d’un déplacement quotidien domicile-travail sur un trajet de 70km (Béziers-Montpellier), un train rejette 750kg de CO2. Quant à la voiture, elle rejette 5,18 tonnes de CO2 sur cette même distance.Choisir un mode de transport respectueux de l’environnement pour (...)
Une solution alternative au diesel : le bioéthanol
De la vigne au carburant : présentation des différentes étapes de production du bioéthanol issu du marc de raisin.
Toutes les lignes d’autocars liO plafonnées à 2€ maxi !
Anciennement à tarification kilométrique SNCF, certaines lignes du réseau liO sont passées à 2€, quels que soient votre destination et votre temps de trajet. Toutes les lignes du réseau sont maintenant au prix maximum de 2€.
Nouveauté 2020 : des aides supplémentaires à l’achat d’un vélo classique
La Région Occitanie propose depuis le 1er juillet 2020 un « Bonus Forfait Mobilité Durable » qui consistera en une subvention appliquée à l’achat d’un vélo classique pour les bénéficiaires du Forfait Mobilités Durables.
Nouveauté 2020 : des aides supplémentaires à l’achat d’un Vélo à Assistance Électrique (VAE)
La Région Occitanie propose depuis le 1er juillet 2020 un « Bonus Forfait Mobilité Durable » qui consistera en une subvention appliquée à l’achat d’un VAE pour les bénéficiaires du Forfait Mobilités Durables.
Quelle est l’empreinte carbone de mon trajet quotidien (autocar / voiture) ?
Ce mois-ci nous réalisons un comparatif d’impact carbone entre la voiture et l’autocar. A raison d’un aller-retour quotidien (5 fois par semaine) sur un trajet de 2km, un autocar rejette 50kg de CO2. Quant à la voiture, elle rejette 221kg de CO2 sur cette même distance. D’autant qu’il y a 50 places dans un autocar de cette dimension ; l’impact carbone est donc (...)
Combien me coûte mon trajet ? (Comparatif train / voiture)
Il parait que le train est plus économique que la voiture… La preuve par l’exemple pour un trajet quotidien Carcassonne - Villefranche-de-Lauragais.
Le premier bilan de mise en œuvre de l’écochèque mobilité est très positif. Ce dispositif a permis l’aide à l’achat de 2712 vélos à assistance électrique et de 548 véhicules électriques ou hybrides d’occasion [1]. Ces deux aides ont permis à des foyers de toute l’Occitanie, imposables ou non imposables, de s’acheter un véhicule propre et de changer leurs habitudes de (...)